老爷车这一概念始于20世纪70年代,最早出现在英国的一本杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫,关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如,一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元,一辆布加迪老爷车卖到650万美元。而以下的十款老爷车可能不是最贵的,但绝对是酷气十足。
Chevrolet Corvette (1953)
Corvette是美国第一辆两座运动车。外表是用一种叫做玻璃纤维革命性的新型合金制造,部分是因为钢铁配额在战争实践内剩余量有限。原本全新车身下面是标准的Chevrolet零件,包括了“蓝火”内线六缸柴油引擎,双速自动变速箱,还有Cherolet标准鼓型刹车。尽管引擎的输出在某种程度上来说增加了,由于三倍汽化器进气口是由Corvette独占的,所以这辆车的的总体性能有待提高。
在1954年,销量仍然低靡,GM公司开始考虑搁置这个销售计划,但是Zora Arkus-Duntov,GM工程设计部的Soviet emigré中的主管,改变了这一切。他简简单单地引用了新款的V8引擎并且配置了3速手动变速器。这个改变,也许是这辆车的历史中最重要的一项,将Corvette从一个两座新品变成了高性能座驾。 这给Arkus-Duntov赢得了“Corvette之父”的名号。