老爷车这一概念始于20世纪70年代,最早出现在英国的一本杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫,关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如,一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元,一辆布加迪老爷车卖到650万美元。而以下的十款老爷车可能不是最贵的,但绝对是酷气十足。
GM Futurliner Parade of Progress (1950)
GM制造的十二架车中的一部,在Earl的指导下有GM的设计小组共同创造。开放式侧边,照明,可伸缩的空间,特点十足的中央“园蓬型”驾驶舱和双轮前轴,在“Boss” Kettering创造的召开的补充1940年到1956年GM“Motoramas”巡回展的巡展。
仅剩下的三架保持着原来巡游者计划的设置(其他的一直属于NATMUS与彼得潘巴士线路)之一,仍能够正常使用并且在合作筹办中州有了真个加拿大。最近它被恢复到原来的“游骑兵计划”设置与喷漆。配备一台400ciGM柴油引擎并装置了一架外置发动机和新型空调。在发动机的位置有一个象征着无敌的美国汽车工业标志。其中之一在加拿大魁北克郡蒙特利尔进行了整修并且在2006年的Berrett-Jackson收藏家名车拍卖会上以四百一十万美金售出。