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十大至酷经典老爷车

来源：天禄公馆

　　老爷车这一概念始于20世纪70年代，最早出现在英国的一本杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如，一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，一辆布加迪老爷车卖到650万美元。而以下的十款老爷车可能不是最贵的，但绝对是酷气十足。

Chrysler Thunderbolt (1941)

1941年，克莱斯勒还是一个发展中的新公司，他们希望让这个世界知道，他们的公司拥有一流的技术和设计。这些富有野性的新车中仅仅只有六架被制造出来并且前往各地去参加各种各样的展览。它们每一部的外饰和颜色设置都不一样。迅雷因为它的按键功能被戏称为“按键车”。一个简单的按键动作就轻松地可以打开后备箱，车门和窗子。它的原名”迅雷“来自陆地速度记录保持者-另一辆称为迅雷的车。在1938年巴纳维亚盐地上这架像是兄长的劳斯莱斯12缸车跑出了357.53英里每小时的惊人纪录!后来乔治艾斯顿上校准许克莱斯勒使用这个名字。

迅雷上最为显著的就是就是它的平滑的侧面。整辆车的挡板外没有任何皱褶和突起。它的外形很大一部分是由于空气动力学设计。附加上设计并安装了内藏式的头灯，车体看上去在那个时代可以说是独领风骚。平整的车体和收藏在车围内的车轮更是加强了它的流线型外型。引擎盖下面没有什么特别的。一架143马力的克莱斯勒323.5立方英尺的八缸引擎配合克莱斯勒液压变速箱驱动着这架车。底盘曾经用于1940年的皇家皇冠。它的结构非常结实，从它没有A字型的支撑架就可见一斑。现如今那六架原型车中只有4部被保存下来。