老爷车这一概念始于20世纪70年代,最早出现在英国的一本杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫,关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如,一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元,一辆布加迪老爷车卖到650万美元。而以下的十款老爷车可能不是最贵的,但绝对是酷气十足。
Chrysler D'Elegance (1952)
D‘Elegance作为一个全新的以人为本的的运动车理念的诠释加入了克莱斯勒的实验车大家族中。设计以美式的舒适和搞操作性概念为主,D’elegance 展示了风靡欧洲的双开门小轿车的实力。
这个可以乘坐三个人的小轿车的风格完全来自克莱斯勒的设计部门。Ghia,一个意大利图灵的手工技师,通过草图和一个3/8尺寸的克莱斯勒工程设计部提供的模型手工打造了这辆车的金属车身。车身被安装在一家克莱斯勒New Yorker车的标准底盘上,只不过轮基被改为了115寸。
1998年,克莱斯勒的一款展示车Chronos可以说就是D’elegance的现代版展示。而最近,新款的由Tom Gale设计的克莱斯勒300也在很大程度上受到了d’elegance的影响。可以说,很少有车能在机动车设计上有这种可以延续50年的巨大影响。